Spur N Bahnsteig-System – Modulare Bahnsteige im Maßstab 1:160

DAS MODULARE MODELLBAUSYSTEM

Modusteck Spur N Bahnsteig

Ein System, viele Möglichkeiten. Vom einfachen Bahnsteig bis zur vollständig ausgestatteten Bahnhofsszene entsteht Schritt für Schritt eine Lösung, die sich an Ihrem Vorbild, Ihrer Anlage und Ihren eigenen Vorstellungen orientiert.

Mit dem Modusteck Bahnsteig-System in Spur N gestalten Sie Bahnsteige genau so, wie sie zu Ihrer Anlage und zu Ihrem Vorbild passen. Das System ist modular aufgebaut und besteht aus aufeinander abgestimmten Bauteilen, die sich flexibel miteinander kombinieren und erweitern lassen. So entstehen sowohl kleine Haltepunkte als auch umfangreiche Bahnhofsbereiche mit Bahnsteigdächern, Treppen, Aufzügen und weiterem Zubehör. Der große Vorteil liegt in der durchgängigen Systemidee: Bahnsteige, Unterbaustützen, Dächer und Zubehör sind so entwickelt, dass sie gemeinsam eingesetzt werden können. Dadurch bleibt die Planung übersichtlich und Sie können Ihre Bahnhofs- szene Schritt für Schritt aufbauen. Auch spätere Erweiterungen oder Änderungen lassen sich bei der Planung berücksichtigen.

Modular & kombinierbar Die einzelnen Komponenten sind aufeinander abgestimmt und lassen sich zu unter- schiedlichen Bahnsteigformen und Bahnhofssituationen zusammenstellen. Länge, Aufbau und Ausstattung können Sie passend zu Ihrer Anlage wählen.

Flexibel & erweiterbar Ob kleiner Nebenbahnhof, moderner Regionalbahnhof oder größerer Bahnhof, das System wächst mit Ihren Ideen. Zusätzliche Bahnsteige, Dächer, Stützen oder Zubehörteile können die bestehende Gestaltung jederzeit ergänzen.

Realistische Details Feine Oberflächenstrukturen, Bahnsteigkanten, Blinden- leitstreifen und zahlreiche Ausstattungsdetails sorgen für ein stimmiges Gesamtbild. Gerade in Spur N machen solche kleinen Details einen deutlichen Unterschied.

Stabil & durchdacht Die einzelnen Bauteile sind so konstruiert, dass ein sauberer und stabiler Aufbau möglich ist. Gleichzeitig bleibt das System flexibel genug, um unter- schiedliche Bahnsteighöhen, Bauformen und individuelle Bahnhofskonzepte umzusetzen.

SO-Höhen, für jede Situation die passende Höhe Die SO-Höhe bezeichnet den Abstand von der Schienenoberkante bis zur Oberkante des Bahnsteigs. Sie ist ein wichtiger Bestandteil einer vorbildgerechten Bahnsteigplanung, denn je nach Strecke, Bahnhofstyp und eingesetzten Fahrzeugen unterscheiden sich auch beim Vorbild die Bahnsteighöhen deutlich. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System in Spur N können unterschiedliche Höhen umgesetzt und innerhalb einer Anlage gezielt eingesetzt werden. So lassen sich historische Nebenbahnen ebenso darstellen wie moderne Regionalbahnhöfe, Fernverkehrsstationen oder Bereiche für den Güterumschlag.

Die Bahnsteighöhe von 380 mm eignet sich besonders für niedrigere Bahnsteige, wie sie an kleineren Haltepunkten, Nebenbahnen und älteren Bahnhofsanlagen zu finden sind. Sie ist eine gute Wahl, wenn bewusst eine eher klassische oder ländliche Bahnhofssituation dargestellt werden soll. Gerade bei kleineren Stationen wirkt diese Höhe sehr glaubwürdig und vermittelt den Charakter älterer Bahnsteiganlagen.

550 mm ist eine sehr vielseitig einsetzbare Bahnsteighöhe und eignet sich besonders für Regional- und Personenverkehr. Sie passt zu zahlreichen Bahnhofssituationen und kann sowohl auf kleineren als auch auf größeren Anlagen eingesetzt werden. Wer einen typischen modernen Regionalbahnhof darstellen möchte, findet hier eine besonders universelle Lösung.

Die Bahnsteighöhe von 760 mm steht für einen deutlich höheren und komfortableren Einstieg. Sie eignet sich besonders für moderne Bahnhöfe, Fernverkehr und viele zeitgemäße Fahrzeug- konzepte. Gerade in Kombination mit moderner Bahnhofsausstattung, Bahnsteigdächern, Aufzügen und Blindenleitstreifen entsteht ein besonders aktuelles Erscheinungsbild.

Mit 960 mm lassen sich besonders hohe Bahnsteige darstellen. Diese Höhe kommt vor allem dort zum Einsatz, wo ein nahezu niveaugleicher Einstieg gewünscht ist oder spezielle Fahrzeug- und Streckenkonzepte dargestellt werden sollen. Sie eignet sich hervorragend für moderne Stadt- und Schnellverkehrs- szenen sowie für markante Bahnhofsanlagen mit hoher Bahnsteigkante.

Die Güterrampe mit 1200 mm Höhe erweitert das System über den klassischen Personenverkehr hinaus. Sie eignet sich für Güter- bahnhöfe, Ladebereiche, Industrieanschlüsse und Umschlagstellen. Damit können Verladeszenen, Lagerbereiche und betriebliche Situationen glaubwürdig in die Modellbahnanlage integriert werden.

Unterschiedliche Höhen kombinieren Nicht jeder Bahnhof muss vollständig auf einer einzigen Höhe aufgebaut sein. Unterschiedliche SO-Höhen können gezielt miteinander kombiniert werden, etwa bei Umbauten, älteren und neueren Bahnsteigbereichen oder unterschiedlichen Nutzungen innerhalb eines Bahnhofs. So entstehen abwechslungsreiche und besonders glaubwürdige Szenen. 380 mm, 550 mm, 760 mm, 960 mm oder 1200 mm Güterrampe, mit Modusteck wählen Sie die Höhe passend zu Ihrem Vorbild und Ihrem Anlagenkonzept.

Fertig für Ausgestaltung & Alterung Nach der Montage steht ein stabiler Bahnsteig als Grundlage bereit. Jetzt können Zubehör, Dächer, Figuren und Farbe ergänzt werden.

Montage EINFACH. DURCHDACHT. STABIL. Das Modusteck Bahnsteig-System ist so konstruiert, dass Sie schnell und unkompliziert zu einem perfekten Ergebnis kommen. Die passgenauen Bauteile sorgen für eine sichere Verbindung und maximale Stabilität.

Schritt für Schritt zum fertigen Bahnsteig!

Bauteile vorbereiten Legen Sie alle benötigten Bauteile übersichtlich bereit und prüfen Sie die Position der einzelnen Elemente. Eine kurze Trockenprobe erleichtert den Aufbau.

Grundkörper montieren Setzen Sie die ersten Bauteile des Bahnsteigkörpers passgenau zusammen. Die Teile greifen exakt ineinander und bilden eine stabile Basis.

Teile verkleben & ausrichten Tragen Sie den Klebstoff sparsam auf und richten Sie die Bauteile sauber aus. Ein gerader Sitz sorgt für ein stimmiges Gesamtbild.

Bahnsteigfläche ergänzen Nach der Montage des Unterbaus wird die Bahnsteigfläche ergänzt. So entsteht die typische Form mit klaren Kanten.

Module erweitern Das System ist modular aufgebaut und lässt sich problemlos verlängern oder anpassen. Vom kleinen Haltepunkt bis zum großen Bahnhof.

Bahnsteigdach

Schutz. Struktur. Atmosphäre.

Die Bahnsteigstützen können ganz nach Ihren individuellen Vorstellungen auf dem Bahnsteig platziert werden. Alternativ können Sie auch unsere bewährten Vorgaben nutzen. Die passende Broschüre mit weiteren Informationen und Empfehlungen zur Platzierung können Sie kostenlos herunterladen. Nach der Positionierung der jeweiligen Bahnsteigstützen kann das Bahnsteigdach angebracht werden. Für die Überspannung von Treppenbereichen stehen spezielle Bahnsteigstützen zur Verfügung. Diese Lösung ist insbesondere für Insel- und Mittelbahnsteige vorgesehen und ermöglicht auch in diesen Bereichen einen sauberen und stabilen Aufbau. Auch für Seitenbahnsteige stehen selbstverständlich passende Artikel zur Verfügung. Die Platzierung erfolgt grundsätzlich nach dem gleichen Prinzip wie beim Mittelbahnsteig. Der Unterschied besteht darin, dass die Bahnsteigstützen im äußeren Bereich des Bahnsteigbelags angebracht werden. Wenn Sie das Modusteck Bahnsteig-System vollständig nutzen, können die Bahnsteigstützen direkt am Gitter der Bahnsteigkante befestigt werden. Dadurch entsteht eine zusätzliche Verbindung zwischen Bahnsteigkante und Stütze, die dem gesamten Aufbau noch mehr Stabilität verleiht. Sobald der Klebstoff vollständig getrocknet ist, kann das Bahnsteigdach auf die Bahnsteigstützen aufgeklebt werden. Vor diesem Arbeitsschritt können Sie entscheiden, ob Sie bereits Zubehör unterhalb des Bahnsteigdaches montieren möchten. Zu diesem Zeitpunkt ist der Bereich noch frei zugänglich, wodurch sich beispielsweise Schilder, Beleuchtung oder weitere Ausstattungsdetails besonders einfach anbringen lassen. Tipp: Planen Sie die Position der Stützen, Treppenbereiche und des gewünschten Zubehörs möglichst vor der endgültigen Verklebung. So bleibt der Aufbau übersichtlich und spätere Montagearbeiten werden deutlich erleichtert.

Die integrierten Blindenleitstreifen lassen sich gezielt farblich hervorheben. Dadurch entsteht ein klarer Kontrast zur übrigen Bahnsteigfläche und gleichzeitig eine deutlich vorbildgerechtere Wirkung. Je nach gewünschtem Erscheinungsbild können Sie die Leitstreifen dezent oder stärker betonen und so optimal an die Gestaltung Ihrer Anlage anpassen. Für die farbliche Gestaltung stehen Ihnen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Sie können die Blindenleitstreifen sprühen, mit einem geeigneten Textmarker einfärben oder die Farbe klassisch mit einem feinen Pinsel auftragen. Welche Methode Sie verwenden, hängt vom gewünschten Ergebnis und Ihrer bevorzugten Arbeitsweise ab. Die Blindenleitstreifen werden bewusst nicht bereits ab Werk farbig lackiert. Der Grund dafür ist die große Vielfalt an vorbildgerechten Farbvarianten. Je nach Epoche, Bahnhof, Region und Gestaltung können unterschiedliche Farbtöne sinnvoll sein. Durch die offene Ausführung behalten Sie die volle Gestaltungsfreiheit und können die Blindenleitstreifen exakt an das Gesamtbild Ihres Bahnsteigs anpassen. Da die Modusteck-Bauteile bereits vorgrundiert sind, können Sie direkt mit der farblichen Gestaltung beginnen. Eine zusätzliche Grundierung ist in der Regel nicht erforderlich.Die Modusteck-Bauteile sind bereits vorgrundiert und damit optimal für die weitere Gestaltung vorbereitet. Sie können direkt mit der farblichen Ausarbeitung und der individuellen Veredelung beginnen. Nach der Farbgestaltung kann der Bahnsteig zusätzlich gealtert werden. Dezente Verschmutzungen, dunklere Fugen, Laufspuren oder leichte Gebrauchsspuren sorgen für mehr Tiefe und lassen die Oberfläche deutlich realistischer wirken. Gerade mit Washings oder stark verdünnten Farben lassen sich feine Strukturen besonders gut hervorheben. Wie stark Sie die Alterung ausführen, bleibt ganz Ihnen überlassen. Vom nahezu neuwertigen Bahnsteig bis hin zu einer deutlich beanspruchten Bahnhofsszene sind viele Varianten möglich. Tipp: Arbeiten Sie bei der Alterung lieber in mehreren dünnen Schichten. So behalten Sie jederzeit die Kontrolle über die Wirkung und können den gewünschten Verschmutzungsgrad Schritt für Schritt aufbauen.

Blindenleitstreifen, Colorieren & Alterung

Zubehör für den Bahnsteig Mit dem passenden Zubehör erhält Ihr Bahnsteig den letzten Feinschliff. Treppen, Rolltreppen, Aufzüge, Bänke, Kiosk, Pflanzenkübel, Schilder und viele weitere Ausstattungselemente lassen sich flexibel miteinander kombinieren und individuell auf Ihre Bahnhofsszene abstimmen. Treppen und Aufgänge verbinden unterschiedliche Ebenen und sorgen für einen glaubwürdigen Zugang zum Bahnsteig. Je nach Aufbau können sie mit weiteren Modusteck Komponenten kombiniert und passend in die jeweilige Bahnhofssituation integriert werden. Auch Aufzüge lassen sich gezielt in die Gestaltung einbinden. Sie ergänzen moderne Bahnhofsszenen und schaffen zusammen mit Treppen und weiteren Zugängen ein stimmiges Gesamtbild. Bänke, Pflanzenkübel und kleinere Ausstattungselemente bringen Leben auf den Bahnsteig. Sie lockern größere Flächen auf, setzen gezielte Blickpunkte und helfen dabei, den Bahnsteig individuell zu gestalten. Schilder, Uhren, Fahrplankästen, Kameras und weitere Details runden die Szene ab. Gerade diese kleinen Elemente sorgen dafür, dass aus einem funktionalen Bahnsteig eine glaubwürdige und atmosphärische Bahnhofsszene entsteht. Alle Zubehörteile können passend zum Modusteck Bahnsteig-System kombiniert werden. So lässt sich der Bahnsteig Schritt für Schritt erweitern und genau an Ihre persönlichen Vorstellungen anpassen.

Tipp: Planen Sie die Position von Treppen, Aufzügen und größeren Zubehörteilen möglichst frühzeitig. Kleinere Details wie Bänke, Pflanzenkübel oder Schilder können anschließend gezielt ergänzt werden, um die Szene harmonisch abzurunden.

Seitenbahnsteig Der Seitenbahnsteig liegt seitlich neben einem Gleis und eignet sich besonders für kleinere Bahnhöfe, Haltepunkte oder Strecken mit klar getrennten Bahnsteigbereichen. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System lässt sich diese Bauform flexibel in unterschiedlichen Längen und Breiten umsetzen. Die Bahnsteigstützen werden im äußeren Bereich des Bahnsteigs platziert. Wenn Sie das Modusteck System vollständig verwenden, können die Stützen direkt am Gitter der Bahnsteigkante angebracht werden. Dadurch entsteht eine zusätzliche Verbindung und der gesamte Aufbau gewinnt an Stabilität. Bahnsteigdächer, Treppen, Aufzüge, Bänke, Schilder, Blindenleitstreifen und weiteres Zubehör lassen sich passend ergänzen. So kann der Seitenbahnsteig von einer schlichten Haltestelle bis hin zu einem vollständig ausgestatteten Bahnhof individuell gestaltet werden.

Insel- / Mittelbahnsteig Der Insel- oder Mittelbahnsteig befindet sich zwischen zwei Gleisen und kann von beiden Seiten genutzt werden. Diese Bauform ist besonders platzsparend und typisch für größere Bahnhöfe sowie stark frequentierte Haltepunkte. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie Breite und Länge individuell an Ihre Gleisanordnung anpassen. Die Bahnsteigstützen werden mittig beziehungsweise passend zur vorgesehenen Dachkonstruktion auf dem Bahnsteig positioniert. Für Treppen und andere Zugangsbereiche stehen spezielle Bahnsteigstützen zur Verfügung. Dadurch kann das Bahnsteigdach auch über solchen Bereichen sauber weitergeführt werden. Treppen, Aufzüge, Bänke, Schilder, Beleuchtung und weiteres Zubehör lassen sich von Anfang an in die Planung integrieren. Durch den modularen Aufbau entsteht so ein vorbildgerechter Inselbahnsteig, der sich vom einfachen Bahnsteig bis zur umfangreich ausgestatteten Bahnhofssituation flexibel erweitern lässt.

Bahnsteigtypen